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A boa prática sugere que, na metodologia AFA, se escolham pontos com a característica principal da via, quanto à tangente no ponto: perimetral ou radial. | |||
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Estradas radiais em Piracicaba (PIR), são numeradas por ângulo par, em graus | |||
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Estradas perimetrais, numeradas por um valor inteiro impar da distância ao marco-zero. | |||
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==Ver também== | |||
*[[osmc:Convenções/Identificadores inteligentes/de lote no Brasil]] | |||
== Ligações externas == | |||
* [https://www.gov.br/dnit/pt-br/rodovias/rodovias-federais/nomeclatura-das-rodovias-federais Nomenclatura das rodovias federais — Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes] | |||
* [http://www.der.sp.gov.br/WebSite/MalhaRodoviaria/ClassificacaoRodovias.aspx Nomenclatura das rodovias estaduais de São Paulo] |
Edição atual tal como às 20h32min de 24 de outubro de 2023
Complemento de "Casos de Jurisdição" de ID de via.
Indetificadores de via no Brasil: não há uma legislação federal, existem apenas boas práticas compartilhadas pelos estados, em particular o estado de São Paulo (pelo DER-SP). A esfera federal tem responsabilidade apenas sobre a rotulação das grandes rotas (ex. BR-116).
A boa prática sugere que, na metodologia AFA, se escolham pontos com a característica principal da via, quanto à tangente no ponto: perimetral ou radial.
Exemplos de regras de identificação oficiais do Município de Piracicaba-SP
Estradas radiais em Piracicaba (PIR), são numeradas por ângulo par, em graus
Estradas perimetrais, numeradas por um valor inteiro impar da distância ao marco-zero.