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... | Indetificadores de via no Brasil: não há uma legislação federal, existem apenas boas práticas compartilhadas pelos estados, em particular o estado de São Paulo (pelo DER-SP). A esfera federal tem responsabilidade apenas sobre a rotulação das grandes rotas (ex. [[wikipedia:BR-116 (Brazil highway)|BR-116]]). | ||
A boa prática sugere que, na metodologia AFA, se escolham pontos com a característica principal da via, quanto à tangente no ponto: perimetral ou radial. | |||
===Exemplos de regras de identificação oficiais do DER-SP=== | ===Exemplos de regras de identificação oficiais do DER-SP=== | ||
Estradas radiais, numeradas por ângulo par | Estradas radiais, numeradas por ângulo par | ||
[[Arquivo:RoadIdentification-BR-rules1.png|centro]] | [[Arquivo:RoadIdentification-BR-rules1.png|centro]] | ||
Estradas perimetrais, numeradas pela distância impar | Estradas perimetrais, numeradas pela distância impar | ||
[[Arquivo:RoadIdentification-BR-rules2.png|centro]] | [[Arquivo:RoadIdentification-BR-rules2.png|centro]] | ||
==Ver também== | ==Ver também== | ||
*[[osmc:Convenções/Identificadores inteligentes/de lote no Brasil]] | *[[osmc:Convenções/Identificadores inteligentes/de lote no Brasil]] |
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